小拇指蘭建軍：“欄桿效應(yīng)”是要給門(mén)店安全感，給車主安全感！

當(dāng)各行各業(yè)在疫情的籠罩下哀鴻遍野時(shí)，汽車后市場(chǎng)熱鬧起來(lái)，各大電商平臺(tái)相繼加入，作為單店，此時(shí)既要跟家門(mén)口的修理廠搶生意，還要注意電商帶來(lái)的壓力......

小拇指蘭總裁在3月27日參加AC汽車聯(lián)合快準(zhǔn)車服發(fā)起的《全球疫情蔓延對(duì)中國(guó)汽車后市場(chǎng)的影響及應(yīng)對(duì)策略》圍爐夜話直播時(shí)，所發(fā)表的"欄桿效應(yīng)"觀點(diǎn)，希望能給焦慮中的你帶來(lái)思路。
什么是欄桿效應(yīng)？
可以簡(jiǎn)單理解，欄桿的存在看似可有可無(wú)，但是，沒(méi)有欄桿我們敢爬高樓、敢過(guò)懸崖峭壁嗎？欄桿帶給我們的就是安全感，也許我們不會(huì)去扶欄桿，但是有欄桿的支撐，我們才能走得更踏實(shí)。

欄桿效應(yīng)——給車主安全感

2003年，非典爆發(fā)，傳統(tǒng)的商品流通受阻，成就了像是天貓、京東之類的第三方電商平臺(tái)，因?yàn)槭袌?chǎng)的透明化，電商把所有的商家?guī)肓艘粋€(gè)同質(zhì)化、價(jià)格戰(zhàn)的怪圈。
隨著產(chǎn)品的生產(chǎn)能力的逐步提升，市場(chǎng)商品趨于飽和，慢慢的出現(xiàn)“產(chǎn)能過(guò)?！爆F(xiàn)象。以前人們的需求是如何買(mǎi)到性價(jià)比更高的產(chǎn)品，現(xiàn)在人們的需求升級(jí)成了如何找到“好產(chǎn)品”，或者說(shuō)是找到屬于自己的產(chǎn)品。
拿汽修來(lái)說(shuō)，產(chǎn)品、服務(wù)過(guò)剩的時(shí)代，屬于消費(fèi)者的“產(chǎn)品”是什么？是安全。開(kāi)車的人第一需求是安全，就像保險(xiǎn)到期了，再開(kāi)車出去就像裸奔，門(mén)店要保證他們最基礎(chǔ)的需求，因?yàn)檐囍鞑灰欢ㄊ且阋恕?/section>
小拇指油漆時(shí)代，廣告語(yǔ)為“多快好省”，做油漆講究快；在快修時(shí)代，廣告語(yǔ)為“一路伴行，安全守護(hù)”，講究的是安全。安全怎么賣？通過(guò)點(diǎn)檢、預(yù)約來(lái)做?，F(xiàn)在的車齡結(jié)構(gòu)大概在6歲左右，正是安全事故高發(fā)期，車主認(rèn)識(shí)了修理店老板，能隨時(shí)解決問(wèn)題，就是給車主安全感。

汽車承載了一家人的安全，每個(gè)汽修人責(zé)任重大，所有門(mén)店員工必須認(rèn)識(shí)到工作承載的使命和意義。在去年6月，小拇指啟動(dòng)“汽車安全守護(hù)者”活動(dòng)。根據(jù)汽車零部件老化衰減周期規(guī)律，通過(guò)點(diǎn)檢有效保障車輛性能安全，并為車主提出合理的維保方案，既保障了車輛行駛安全，還能為后期的預(yù)約服務(wù)埋下伏筆。真正做到有據(jù)可依、服務(wù)溫度、專業(yè)與誠(chéng)信。

欄桿效應(yīng)——給門(mén)店安全感

春節(jié)后，咨詢小拇指加盟的人很多。疫情期間咨詢加盟，在其他行業(yè)難得一見(jiàn)。按蘭總的話來(lái)說(shuō)，就是現(xiàn)在市場(chǎng)動(dòng)蕩，就像海上風(fēng)浪大了，單店抗風(fēng)險(xiǎn)能力不足了，就想跟著隊(duì)伍航行了。其實(shí)不光是因?yàn)橐咔橛绊懀词箾](méi)有疫情，大家也面臨許多問(wèn)題。
首先就是方向問(wèn)題，相對(duì)于單店來(lái)說(shuō)，大平臺(tái)研究的是行業(yè)趨勢(shì)，要帶著幾百上千家門(mén)店走，目標(biāo)更感強(qiáng)。其次是抗風(fēng)險(xiǎn)資源，資深連鎖企業(yè)渠道資源、廣告資源、供應(yīng)商資源豐富，抗風(fēng)險(xiǎn)能力相對(duì)比單店高。
那么單店為了增加抗風(fēng)險(xiǎn)能力，加入什么樣的團(tuán)隊(duì)最好？年初，各大電商平臺(tái)相繼進(jìn)入后市場(chǎng)，讓大家清晰認(rèn)識(shí)到后市場(chǎng)“錢(qián)途”無(wú)限好。此時(shí)門(mén)店要想清楚是要“魚(yú)”，還是“漁”。加入電商平臺(tái)，就是“網(wǎng)魚(yú)”，希望通過(guò)不斷導(dǎo)流支撐門(mén)店運(yùn)營(yíng)，但是50公里外的車你能修幾次呢？相反，“網(wǎng)漁”的意義在于修5公里內(nèi)的車，與周邊客戶保持良好客戶關(guān)系，即使面對(duì)疫情，也能通過(guò)自身的預(yù)約能力，迅速恢復(fù)業(yè)務(wù)。
經(jīng)過(guò)17年的發(fā)展，中國(guó)電商取得飛躍發(fā)展，然而，2019年的電商市場(chǎng)份額也僅20%多，線下商品售賣依舊表現(xiàn)突出。汽車維修作為有服務(wù)屬性的商品，即使被各大電商平臺(tái)搶奪掉20%多的份額，線下門(mén)店依舊有機(jī)會(huì)。可以說(shuō)汽車服務(wù)已經(jīng)變成民生行業(yè)，社區(qū)汽車服務(wù)作為重要一環(huán)，能否有好發(fā)展就看能提供給消費(fèi)者什么價(jià)值了。
小拇指已經(jīng)有16年的發(fā)展歷史，通過(guò)“雙高能產(chǎn)品”、督導(dǎo)培訓(xùn)服務(wù)、品牌價(jià)值輸出等方式，持續(xù)幫助門(mén)店建立自身“網(wǎng)漁”能力，使門(mén)店與消費(fèi)者保持好的客戶關(guān)系，不做一次性生意，提升第二次、第三次甚至以后的交易效率。將點(diǎn)檢、預(yù)約作為一種文化，一種管理制度，加入體系后，老客戶的交易成本就低了，讓門(mén)店有安全感。

END
2020年，中國(guó)的“暫停鍵”是給汽車后市場(chǎng)各位老板們的一次大考，在客戶關(guān)系、人力資源、企業(yè)財(cái)務(wù)、現(xiàn)金流、供應(yīng)鏈等方面提出了超綱要求，接下來(lái)的路該怎么走，希望“欄桿效應(yīng)”能帶給你一點(diǎn)啟示。

2004-2020年

近1000家門(mén)店遍布全國(guó)200城，

服務(wù)400萬(wàn)車主

做有品質(zhì)的汽車服務(wù)商

做汽車后市場(chǎng)最受尊敬的品牌

加盟熱線400-966-7779